享拍Xplore M1 智能行車記錄儀試用體驗
發布時間: [2016-7-20]    共閱 : [1786]

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如今開車一族的風險似乎逐漸增高,且不提碰瓷一族的訛人手法,僅就馬路殺手類司機就讓人頭痛不已,因此一款合適的行車記錄儀已然成為有車一族的剛性需求,而市面上的行車記錄儀產品也是繁花似錦,如何挑選一款自己中意且實用產品成為了有車一族的必備功課。

筆者近期也有幸體驗過一款名為享拍Xplore M1 的智能行車記錄儀,而作為一款升級產品,享拍Xplore M1 智不僅在硬件方面加入了高清視頻成像元器件,讓碰瓷證據完美再現,讓人更加驚喜的是在傳統行車記錄儀的基礎上增加了速便捷拍攝短視頻并上傳分享功能,從而在保證視頻記錄質量的情況下,令行車記錄儀具有更多有趣的視頻分享玩法。接下來便和筆者一起細細體驗這款“網紅”行車記錄儀。

本次評測的產品來自雷鋒網,感謝提供的評測機會。享拍Xplore M1 智能行車記錄儀的包裝算是比較簡潔的類型,不過配有金色元素,也符合其廣告語“鎏金溢彩·大美天成”。筆者本人對這個顏色并不是非常感冒,倒是盒內的一句slogan比較讓人驚喜“智能行車記錄儀里的偶像實力派”。擁有足夠的自信,是做好一款產品的要素之一。

特色功能亮眼 享拍Xplore M1 智能行車記錄儀試用體驗

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在配件方面,享拍Xplore M1 不僅配備了車載電源適配器、USB數據線,甚至增加了在傳統行車記錄儀上并不常見的磁吸支架和閃拍按鈕。

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在配件方面,藍牙閃拍按鈕最讓筆者印象深刻,因為它的出現不僅能夠快速的將開車途中遇到美景或者趣事可以方便快速的按鍵記錄下來,重要的是增加了整個駕車過程的安全性,但閃拍按鈕小巧的體積需要通過相應的貼紙進行固定,防止遺失。但粘貼的方式是否是最好的處理方式,這一點值得我們深思。但總體來說,藍牙閃拍按鈕這樣的微創新讓行車記錄儀的整個用戶體驗更加完善,而多個這樣的微創新一定會使產品得到質變,使得產品生態更加的完整,這需要時間,但我們更加期待。

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正如上文所述,享拍Xplore M1 智能行車記錄儀擁有一個磁吸支架,因此主機和支架之間是通過磁吸方式進行連接,接觸點為三個金屬觸點。但是除了磁吸之外,支架上還有兩側的卡扣可以用于連接,兩者的連接還是較為牢固的。連接后,磁吸支架可以旋轉,并且USB電源線就是連接在支架右側。

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拍Xplore M1 智能行車記錄儀的主機極為小巧,僅有35.5mm的立方體造型,可以理解為一顆較大的方糖,金屬色澤讓表面的質感相當不錯,四周的圓弧倒角也讓過渡變得較為自然。其唯一不是平面的一面是攝像頭,右側設有一枚電源開關鍵,左側并沒有放置任何按鍵。

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內容最多的還是相機背面,即在車內車主所面對的一面,顯然這樣的設計也是最為合理的。左側的工作燈和右側的電源燈均擁有不同的閃爍和顏色方案來表達不同的狀態,上方的卡槽最大支持32GB的TF卡,左下方為麥克風,而右下方則是重置按鍵。

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從結構的設計來說,享拍Xplore M1 智能行車記錄儀唯一需要吐槽的可能就是電源輸入接口并不是直接連接主機,而是和磁吸支架相連,再通過磁吸支架與主機的接觸傳播電源。首先如此傳輸必然存在電量損耗,其次磁吸支架如若損耗,可能給用戶帶來不便。主機擁有180mAh電池,但是只能維持大約20分鐘的續航時間,從續航時間上看稍顯不足。不過,可拆式鏡頭并非一無是處,一旦拆卸下來可以隨時調轉方向拍攝其他位置的內容,對于臨時拍攝將是一個巨大的優勢。

最后還是看一下電源適配器吧,兩個USB口,2.1A和1.0A的組合,用來臨時給電子產品充電都是較為不錯的。

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享拍Xplore M1 智能行車記錄儀的安裝其實還是極為方便的,利用磁吸支架上的3M膠帶和汽車前擋玻璃粘合,但事先需要將接觸的區域用抹布擦干凈。然后將主機和磁吸支架相連,最后連接電源,享拍Xplore M1 智能行車記錄儀即可自動開機進入工作狀態。經過一段時間的折騰,筆者發現架底座又分為兩層,以卡扣形式扣緊,可以在需要整體機器連支架一起拿下來時將底座卡扣從底座貼片中抽出即可,但這功能隱藏較深,不易發現。

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對于行車記錄儀的放置,建議都置于后視鏡下方一些,以減少對于司機視線的阻擋。享拍Xplore M1 智能行車記錄儀并不具備顯示屏,這可以說是一個弱勢,但同時也是一個優勢,因為在駕乘過程中,顯示屏的作用并不明顯,甚至一味的盯著行車記錄儀的畫面會給駕駛帶來安全隱患,從性價比的角度看,摒棄顯示屏使得產品的價格更親民,但如果你是強迫癥用戶,沒有顯示屏確實也是一個缺點。從這可以看出,廠商在產品的實用性和完整性上做了取舍。

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享拍Xplore M1 智能行車記錄儀的鏡頭角度為真實對角155°,水平廣角123°,可以輕松覆蓋三車道,而且就白天的錄制質量來看,清晰度也較為不錯。

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根據實際測試的結果來看,享拍Xplore M1 智能行車記錄儀在光線充足的情況下,對于3米以內的前車車牌可以非常清晰地顯示。

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弱光環境對于行車記錄儀是極大的挑戰,不過享拍Xplore M1 智能行車記錄儀擁有F1.8超大光圈,即便是在光線不那么充分的條件下也能比較自如的完成拍攝,實測在地下車庫也能獲得比較清晰的圖片。

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最后來一個比較極端的惡劣條件,夜間下雨天,外加所測試車型的雨刮已經年久失修,雨刮的刮水效果并非良好。不過從最終的成像效果來看,除了對于復雜光源的顯示不是很友好以外,對于前車的位置和內容還是能夠比較妥善地予以顯示,算是不錯的結果。

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現場取證是行車記錄儀一個比較重要的衡量指標,享拍Xplore M1 智能行車記錄儀自帶WiFi,可以實現和手機快速鏈接,在不影響手機上網的前提下查看相關視頻記錄,當然所有的操作都建立在手機端APP享部落的基礎上。

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享拍Xplore M1 智能行車記錄儀可以使用WiFi和手機相連,實現零流量查看視頻。但事實上,目前來說,享部落APP的穩定性并不是非常完美,筆者在初次使用時,費時許久才將手機和享拍Xplore M1 智能行車記錄儀相連,但是在進行讀取的時候,享部落APP還是會出現一些卡頓無法讀取甚至斷開連接的情況發生。不過,筆者本次拿到的享拍Xplore M1 智能行車記錄儀是工程版,所以出現連接斷開等事件的幾率應該會高一些,同樣的問題出現在文件服務選項,查看本地文件會提示找不到網頁。而這些問題并非硬件產生的,希望廠商能夠通過固件更新和APP優化來解決目前發現的這些問題。

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事實上,享部落的界面非常簡潔,主界面中的三枚按鍵分別是文件、閃拍和存儲卡,其中左右兩枚按鍵的功能相似,但實際上“文件”對應的是轉存到手機中的視頻和圖片文件,“儲存卡”則對應的是存在機器TF卡上的文件。。中間的按鍵可以在打開實時的情況下錄制12秒的短視頻,作為臨時錄制的趣味視頻還是不錯的。

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設備設置中可以進行相關的選擇,但是視頻分辨率居然無法自行修改,僅有1920x1080的選項,而主機的固件更新可以從此處上傳,WiFi下的傳輸速度還是相當快的。不過,享部落APP的整體設置設計語言略顯混亂,一些常用設置并未規整的較為完美,查找也會略有難度,期待后期的優化完善。

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享部落比較具有特色的社交功能,在此部分可以查看其它用戶的分享,也可以查看頻道中的推薦內容,甚至是瀏覽最新的網友分享。而在直播火爆的今天,享拍也順應潮流,增加了視頻剪輯功能,在儲存卡選項里點擊右上角按鍵會出現選擇視頻及下部對視頻進行各種操作選項,點擊“魔術棒”就可以對視頻進行剪輯,加濾鏡、標題、音樂等等,使得整個產品的可玩性更高。

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最后還是談一下價格吧,享拍Xplore M1 智能行車記錄儀目前售價499元,坦率地說,這個價格并不具備很大優勢,市面上不乏類似功能和類似價格的產品。不過享拍Xplore M1 智能行車記錄儀在功能方面還是頗具特色,諸如主機和磁吸的分離設計,不錯的視頻錄制能力,以及相當多功能的APP,這些是吸引用戶的亮點。但是,必須承認,目前的享拍Xplore M1 智能行車記錄儀尚存在一些不夠完善的地方,如果能夠將這些不順暢的地方理順,加上良好的視頻錄制能力和特色功能,或許能在市場中占據一片天地。

 

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